BA Solutions

작년 한 해를 우리팀이 마치 전쟁 하듯이 소위 영끌해서 만든 차량용재머시스템을 우리 동명부대에 드디어 보냈습니다.   차를 실어서 부산항으로 입고시키러 보낼때 마치 시집보내는 딸을 바라보는 심정이 이런건가 하는 느낌이 들더군요…  부디 동명부대에서 우리장병들을 안전하게 지켜주는 든든한 역할을 잘 감당하기를 간절히 바랍니다.     막둥이가 마지막 조립을 마치고 막 공장에서 출고하는 순간인가 봅니다. 우리공장은 보안유지가 필요한 프로젝트들이 있어서 아무도 못찾는 골짜기 허름한 ... Read More →

드론방어시스템에 대해 관심을 두고 개념설계를 하기 시작한게 벌써 5년은 된것 같습니다.  북한무인기로 한창 시끄러울때 도 그렇고 너무 많은 말들은 쏟아져 나오고 있지만 뭔가 속 시원히 해결해줄 만한 솔루션은 없는 딱 그런 상황인것 같습니다.  드론방어라고 하면서 정확히 무엇을 방어해야하는지도 명확하지 않은 상황이 벌어지기도 합니다. 일단 간략히 일반적으로 불리우는 드론(멀티콥터)은 탐지만 잘되면 카메라로 추적하고 재밍정도의 소프트킬로 간단히 해결할 수 있습니다.  시스템체계화가 그리 간... Read More →

IBM i OS 에서 제공하는 안정적인 Remote Journal을 이용한 Record(Row)단위의 복제 솔루션으로 Source 기기와 Target 기기간에 1:1 혹은 1:N으로 구성이 가능하며, 서버의 종류와 Disk의 종류(내장, 외장)에 관계 없이 IBM I 환경에서라면 구현이 가능한 솔루션입니다. 주요 특징 Disk 솔루션이 Disk의 Block 단위로 전송을 하는 반면에, Mimix는 Change 된 데이터만 전송하므로 고속회선이 아니더라도 구현이 가능합니다.  Source... Read More →

i 용 IBM Db2 Mirror는 미션 크리티컬 애플리케이션에 대한 지속적인 가용성을 제공합니다. RTO (Recovery Time Objective)는 0입니다. i 용 Db2 미러는 RoCE (Converged Ethernet) 네트워크를 통한 RDMA (Remote Direct Memory Access)를 통해 두 개의 개별 노드간에 데이터베이스 업데이트를 동기식으로 미러링합니다. 응용 프로그램은 액티브-액티브 또는 액티브-패시브 (보조 액세스에 대한 읽기 액세스) 모드로 ... Read More →

최근에 관심이 급증하고 있는 불법드론에 대한 대응시스템이 여러회사에서 준비중인것 같습니다.  불법드론을 탐지하지 못하면 대응할 수 없기 때문에 탐지도 중요하지만 탐지가 된 드론을 어떻게 처리해야 하는가도 매우 중요합니다.  자칫 탐지만 하게되면 쳐다만 보다가 당하게 되는 어처구니 없는 상황이 발생하게 됩니다. 탐지도 그렇고 후 조치를 어떻게 할지에 대해서도 완벽한 정답은 없다고 하는게 맞을것 같습니다.  방어하는 쪽의 상황에 따라서 다양한 시나리오가 필요하기 때문입니다.  무조건 강제착... Read More →

그동안 말많던 불법드론에 대한 대응방안을 정부에서 신속하고 과감하게 대응한 매우 의미있는 사업이라고 생각됩니다.  법적규제를 일시적으로 풀어서 적용을 해 본 후 그 결과를 재평가해서 법적으로 재 정비하는 선순환방식의 정책이 실제로 적용되는 첫번째 사례인것 같습니다. 이러한 사업에 저희가 STX, 한화시스템등과 함께  컨소시엄으로 제안한 결과 선정이 되었습니다.   저희가 맡은 부분은 주파수탐지방식의 드론탐지부분과 드론을 무력화하는 드론재머부분을 담당하게 되었습니다.  책임감을 가지고 우... Read More →

중동에서 가장 큰 방산전시회인 IDEX 2019에 다녀왔습니다.  저희 솔루션을 협력사인 대지정공에서 차량에 적용해서 전시회에 참여하시느라 제작년에 전시회에서 너무 힘들어서 올해는 절대 안간다고 선언했었는데… 내가 계획하고 결심한다고 그대로 되지 않는다는 것을 다시금 깨닫게 됩니다. 그래서 이번에는 가기전에 렌트카도 예약하고 나름 준비를 해서 갔습니다.   아부다비직항은 티켓이 비싸서 두바이로 가서 렌트카로 가기로 하고 기아스포티지가 있길래 선택을 했었는데 공항에서... Read More →

지난 크리스마스 이브날 우리회사의 이책임이  2012년식 산타페의 정기검사를 받았습니다.   그동안 디클린을 장착했던 차량의 소유주들이  정기검사 갔다가 배출가스검사에서 검사소에 계신분들이 이상해 하더라는 말들은 전해 들었지만 증거가 없어서 그런가 보다하고 있었는데 이 책임이 진단서를 들고 왔길래 증거도 남길겸 포스팅합니다. 차량은 2012년 12월식이고 현재 누적 주행거리 146,000km 정도이며, 디클린을 장착한것은 제 기억에 작년에 약 11만 km 정도에서 였습니다.  디클린 장착 후 약... Read More →

올해는 작년12월에 계약한 방산부분의 해외프로젝트때문에 만들어서 보내고 보니까 벌써 7월…  인생이렇게 살면 안되는데…  어쨌든 믿고 맡겨준 고객이 감사하기도 하고 그것도 외국에서… 최초제안모델이 고객의 사정과 맞지않는것 같아서 설계를 완전히 변경해서 새로운 구조로 과감히 시도를 한 결과 여러부분의 기술적 요소들을 우리 엔지니어들이 잘 해결해주어서 일단 1차분 2대의 차량을 드디어 선적했습니다. 재머의 특성상 너무 열이 많이 나기 때문에 냉각부분에 신경을 너무... Read More →

2018년 보안의 Keyword는  EDR (End-Point Detection & Response) 입니다. 지금까지 보안에대한 지속적인 투자가 Prevention 에 집중 되어 있는 것이 현실입니다. 그렇지만 계속되는 보안 사고는 끊임없이 발생하고 있습니다. 문제는 다양하게 진화하는 멀웨어 또는 File-less 공격, 변칙적인 상황 인지 등에서 정확하게 악성을 탐지 하지 못하는데 있습니다. 이러한 이유에서 EDR 업계에 강자로 자리를 잡고 있는 사이버리즌 (Cybereaso... Read More →